01

 堿性問題 

棉織物前處理時通常要用較高濃度的堿處理以去除織物雜質(zhì)(尤其絲光堿用量更大)，堿進入纖維內(nèi)部不容易洗凈，染色時(活性還原染料)也要加堿，因此在后整理時布面有可能呈堿性。而化纖織物在染色完成后都要經(jīng)過還原清洗，目前印染廠還在使用保險粉和燒堿清洗，如果后面清洗不干凈，也會造成上柔軟前布面帶堿。而普通硅油是不耐堿的，在堿性條件下會破乳，這也就是工廠在做浸軋柔軟時通過幾千米后發(fā)生粘輥的原因。因此柔軟前布面必須洗凈堿劑或在工作液加入醋酸，保持軋槽PH5-6。

02

 凝聚問題 

在含有短纖維的織物上(棉布、T/R布、絨類)，在加工過程中不可避免會有部分短纖掉落下來，布上掉落下來的短纖在軋槽中累積，與普通硅油產(chǎn)生粘聚，隨著整理液上行至軋輥，與被擠壓破乳的硅油黏結(jié)在一起，形成粘輥或硅斑。而水質(zhì)比較差時，也會與普通硅油凝聚產(chǎn)生粘輥，另外絨毛織物也會存在類似情況，開車前做好清潔工作，發(fā)現(xiàn)花毛隨時清理。

03

 電荷穩(wěn)定問題 

棉布所用染料、增白劑大都為陰離子型，而棉增白基本都是在定型機上完成的。另外染色布當(dāng)色光不對時需要微調(diào)修色，修色通常都在上柔軟整理劑時追加少量染料或涂料，而工廠一般使用普通硅油(弱陽離子)會產(chǎn)生陰陽電荷吸引反應(yīng)，造成凝聚而粘輥，而陰離子硅油手感軟度又達(dá)不到要求，造成工廠的困惑。加工中必須考慮電荷一致性。

04

 溫度問題 

棉長車染色出來的布都要經(jīng)過烘筒烘干，大卷裝或堆在布箱中，如果未充分冷卻，特別是大卷裝的布，在上柔軟時織物表面溫度有可能較高，造成軋槽工作液溫度升高(尤其是夏天)，有時能到60℃以上，而普通硅油耐熱性不好時也會造成粘輥。

在軋槽中的溫度不超過40 ℃為好。

05

 定型車速問題 

工廠在做一些薄型面料時，定型車速非?？欤袝r可以達(dá)到60米/分的車速，普通硅油由于滲透性不好，造成硅油在輥上倒流，而造成粘輥。注意更換軋槽中工作液，勤擦軋輥。

06

 沾缸問題 

很多工廠在做浸漬柔軟時，普通硅油會沾到缸壁上，時間久了，缸壁上會形成一些黑色的油斑，沾到布面上形成硅油斑。加強清潔工作

07

 手感問題 

由于現(xiàn)在市場上對織物的手感要求越來越高，而各種面料由于季節(jié)不同、客戶要求不同，需要展現(xiàn)各種各樣不同的風(fēng)格要求，有要求滑爽懸垂感的、滑而活絡(luò)的、蓬松柔軟的、單純彈性的等等。一種硅油一般只能體現(xiàn)一種風(fēng)格。因此造成很多工廠要使用很多種硅油，造成生產(chǎn)比較混亂，有時找不到適合客戶要求的硅油，只能放棄生意，造成損失。我們可以通過選擇不同的氨值不同的氨基硅油端基控制分子量及分子分布來合成氨值粘度及反應(yīng)有差異的氨基硅油滿足各種纖維再柔軟平滑彈性方面的要求。

08

 成本問題 

目前對印染廠困惑最大的問題是成本問題，由于水、電、汽價格在不斷上漲，而印染加工費卻在降低，造成很多印染廠忙了一年，利潤卻基本沒有，因此成本控制是印染廠要解決的問題。后整理助劑費用是印染廠的一個大頭，因此后整理助劑成本降低是印染廠急需解決的問題。

09

 泛黃問題 

熱泛黃：

在運轉(zhuǎn)中較長時間的停機造成織物滯留泛黃而氨基硅油的氨基氫易于被空氣氧化氧化形成發(fā)色團，而泛黃。產(chǎn)品變成棕色，棕色使白色織物看起來像失去了最基本的白色或簡單地變黃。pH太高，烘干時溫度太高棉織物的伴隨物質(zhì)變黃。加強工藝控制。儲存泛黃。貯存中污染氣體引起。

10

 熒光退化 

陰離子增白劑/陽離子柔軟劑離子之間的相互作用發(fā)生凝聚，應(yīng)分為兩個工藝加工。

泛綠：

增白劑對酸敏感或增白劑過量，應(yīng)該選擇耐酸熒光加白劑。

光損傷：

熒光增白劑光牢度較差，光效應(yīng)使織物變成棕色，合理選擇熒光加白劑。

水質(zhì)影響：

微生物、海藻等雜質(zhì)含量過高，可過濾沉淀去雜。